Liuzhou Jiali Electrics Co., Ltd.

本系列产品采用波纹油箱或膨胀式器结构，为全密封，全充油双绕组双无励磁调压变压器配电变压器，电压等级10KV及以下，容量范围为 50-1600KVA，其技术条件和主要技术参数均符合最新国家标准GB1094、GB/T6451。 结构特点 全密封变压器，通过波纹筋的弹性凹凸变形吸收油体积的变化，无需油枕，使变压器内部与完全隔绝，最有效地保护内绝缘，延长使用寿命。基本免维护、运行成本低、寿命长、能抗洪涝浸泡，是低损耗配电变�

S9系列（10KV）变压器，为三相双绕组，油浸自冷式，容量从10KV至1600KV，采用无磁励调压方式。该系列变压器是我国第二代节能产品，符合 OBY、500、507技术条件的要求。与S7系列产品相比，空载损耗降低10.25%，负载损耗降低21.1%，空域土电流降低34.9%。具有显著的节能效果，运行成本大大降低。是电力系统的主要装备，在输变电过程中，可获得较显著的经济效益。该产品已通过两部鉴定，并被国家经贸委推荐为城乡电网改造的新产�

S9系列（35KV）变压器，为三相双绕组，油浸自冷式，容量从800KVA至16000KVA，采用无励磁调压方式，是我国第二代节能产品。与S7系列产品相比，空载损耗平均降低27.1%，负载损耗平均降低11.2%，空载电流平均降低41.4%，具有显著的节能效果，运行成本大大降低。是电力系统的主要装备，在输变电过程中，可获得显著的经济效益。该产品已通过省级鉴定，并获得了国家经贸委纳入域乡电网改造的新产品之一。 结构特点： 本系列产品

1.GGD型交流低压配电柜结构见附图一。其柜体采用通用柜的形式，构架用8MF冷弯型钢局部焊接组装而成，构架零件及专用配套零件由型钢定点生产厂配套供贷，以保证柜体的精度和质量。 通用柜的零部件按模块原理设计，并用20模的安装孔，通用系数高。可以使工厂实现予生产。既缩短了生产制造周期，也提高了工作效率。 2.GGD柜设计时充分考虑到柜体运行中的问题。在柜体上下两端均有不同数量的散热槽孔，当柜内电器元件

该产品为10KV级、三相双绕组、油浸自冷式、无励磁高压，每系列又有普通型（S11-R、S9-R）和全密封型（S11-M.R、S9- M.R）两种，是本公司新一代节能产品。 铁芯在专用设备上连续卷绕并经退火独处理而成、卷绕紧实，退火后有效清除硅钢片应力，所以在同等条件下，空载电流、空载损耗分别比传统变压器下降40%-50%和20%。噪音极低，为30dB-40dB,属环保型产品。 全密封型产品，因内绝缘完全隔绝于外界，不受潮气、氧气、侵蚀，最�

ZBW系列组合式变电站（以下简称组变）是由高压电器设备、电力变压器、低压电器设备和辅助设备组合而成的紧凑型忝套配电装置。 组变适用于额定电压10/0.4KV或6/0.4KV。额定频率为50HZ的三相交流系统中作为接受和分配电能之用。特别适合于城市公用配电、高层建筑、住宅小区、工矿企业、港口、油田、公园、高速公路及施工工地等场所，也可将组变装于特制的拖车底盘上成为一个移动配电变车，用于变压器维修或出现故障时�

整流变压器广泛应用于国民经济各部门中的电热冶金、电化学、电解、电镀、牵引、交直流传动、励磁、充放电、工业电源及用途等各种需要直流电源及电压变换的场合。产品符合最新国家标准GB1094、JB/T8636-1997，损耗低、节能效果显著。并可根据用户要求，为您提供各类用途的非标准规格产品。 铁芯采用优质取向硅钢片，德国乔格线加工，45度全斜接缝、不冲孔、无纬玻璃粘带绑扎工艺制造。线圈采用国际最新主纵绝缘结构，

电炉变压器是供给电炉电源的变压器，将较高的电压转化为较低的适合电炉用的电压，它广泛应用于冶金行业，有炼钢电炉用、矿热炉用，电弧炉用、电阻炉用、盐浴炉用、单相石墨化炉用、工频感应炉用和电渣重熔电炉变压器等。 铁芯采用优质取向硅钢片，德国乔格线加工，45度全斜接缝、不冲孔、无纬玻璃粘带绑扎工艺制造。线圈采用国际最新主纵绝缘结构，合理选择线组的结构和绝缘，保证绕组有足够的机械强度。产品�

ZGS－S（H）系列组合式变压器（亦称美式箱变或地基式变压器），吸取美国箱式变压器的优点，并结合中国国情，由佳力电机公司独立开发的新型配电设备。它将变压器器身、高压负荷开关、高压熔丝等装在绝缘油中，结构紧凑，体积较传统组合变电站大幅缩小;可以根据用户需要灵活配置低压配电、计量和补偿功能：若绝缘油采用R－TEMP油（环保型），产品还可用于有防火要求的特殊场合。组合式变压器使用时安装在地面基座上�

本产品与"7"型同类产品比较，空载损耗降低20%，负载损耗降低10%，高压中性点绝缘水平有40kv与60KV两种。不仅可以满足国内电力工业对优质变压器产品的需求，而且提高了110KV级变压器在国际市场的竞争能力，其社会效益十分显著。 铁芯采用仿D型，缩短了磁路，降低了空载损耗，加宽最小一级的铁轭，增强了迭压夹紧程度。 线圈采用新的导油结构，显著地降低了线圈温升，各线圈采用带纸板筒线制等措施,提高了抗短路机械力